"Волокоптер" и френска компания пускат летящи електрически таксита в Париж

"Волкоптер" обяви в края на декември, че е подал молба за обявяване в несъстоятелност поради липса на финансиране и търси инвеститори успоредно с усилията си за преструктуриране.

"Волокоптер", партньор на оператора на парижките летища "Груп А Де Пе" (Groupe ADP) в неосъществения проект за летящи таксита в района на Ил дьо Франс, e подписал договор с "Джет систъмс еликоптер сервис" (Jet Systems Helicopteres Services), предвиждащ на първо време доставката на два самолета "Волосити" (Volocity).

"Джет систъмс еликоптер сервис" с централа във Валанс (департамент Дром) предлага транспорт с хеликоптери особено до елитни зимни спортни курорти в Алпите.

Германският производител на летящи електрически таксита "Волокоптер" (Volocopter) и френска компания за хеликоптерни превози обявиха днес дългосрочно споразумение за разработване на услуги с летящи таксита в парижкия регион, предаде Франс прес.

В края на декември Държавният съвет на Франция отмени изграждането на платформа за излитане и кацане на тези летящи таксита, плаваща по река Сена. А Де Пе обеща да остане ангажирана "с всички нови форми на декарбонизиран въздушен транспорт".

Главният изпълнителен директор на френската компания Мишел Мулен иска да предложи чрез "Волосити" безопасни, отговорни и екологични решения за мобилност, като същевременно минимизира замърсяването", се посочва в комюникето.

Изпълнителният директор на "Волокоптер" Андреас Феринг, заяви, че "75 на сто от проверките на Агенцията за авиационна безопасност са приключили и компанията му се стреми към възможно най-бързо сертифициране".

По време на изслушването пред депутатите на 5 февруари главният финансов директор А Де Пе Филип Паскал, чието назначение за главен изпълнителен директор се очаква да бъде официално обявено от правителството в сряда, заяви, че иска да "реинвестира в основната дейност" и "да прави това, което трябва да бъде направено без излишни разходи".

Проектът на А Де Пе и "Волокоптер" да пуснат самолети с електрическо вертикално излитане и кацане между парижките летища в момента е в застой след поредица от технически, регулаторни и правни пречки на фона на враждебността на парижките общински власти.

То обаче ще влезе в сила едва, след като тези самолети с електрическо вертикално излитане и кацане (eVTOL) "бъдат сертифицирани от Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз (EASA)", подчертаха двете компании в комюнике до медиите.