Шофьори в Благоевград се оплакват от по-скъпа синя зона и липса на достатъчно паркоместа

Два лева на час вместо досегашния един лев плащат от няколко дни шофьорите, използващи синята зона в Благоевград. И въпреки двойно по-скъпата такса места за паркиране се намират трудно.

Очакванията са новият генерален план за движение на община Благоевград да влезе в сила в края на годината. С него се планира въвеждането на зелена зона, която да е по-евтина от синята.

Проблемът с липсата на достатъчно паркоместа в Благоевград създава проблеми и за кандидат-шофьорите.

Решение на проблема с местата за паркиране от местната власт имат. Планирано е зоната да бъде разширена до няколко месеца и места да има за всички.

Шофьори се оплакват, че градът не е направен за толкова коли.

"Едно от най-големите ми притеснения е, че след два месеца ми предстои изпит за шофьорска книжка. Пътувам с градския транспорт и виждам навсякъде, че паркоместата са пълни и няма къде да паркирам. И най-много ме е страх, че като се явя на шофьорския курс, ще ме скъсат, че няма къде да паркирам", каза Велизар Дюлгеров, кандидат-шофьор.

"Очакваме генералния план за движение, който е много важен за нас, за да може да разширим зоната, да имат хората повече паркоместа, повече избор, съответно цената ще е по-ниска от тази в централната градска част. Това е идеята, да ограничим ступването на коли в централна градска част", съобщи заяви Бойко Пандурски, управител на "Паркинги и гаражи" в община Благоевград.

"Работим в момента с намален брой паркоместа поради ремонтните дейности. Общият брой на местата варира между 1160 до 1200. Имаме 70 броя платени абонаменти, около 130 са инвалидните паркоместа в цялата платена зона", заяви Бойко Пандурски, управител на "Паркинги и гаражи" в община Благоевград, предава БНТ.

Паркингите пред големите хипермаркети бяха една от последните възможности за бързо и евтино паркиране в града. През последните седмици обаче и те въведоха таван на времето за престой и камери, които да следят колко точно стоят автомобилите безплатно.