Каква е причината за аварията на единствения ни медицински хеликоптер?

Инцидент с въздушната линейка над Самоков на път за спешен пациент.

Какви са причините с първите версии по случая?

От Министерството на транспорта съобщиха, че ще поискат и от „Хели Мед Сървис“ също да проведат разследване защо е възникнала техническата грешка.

По време на спасителната мисия единственият медицински хеликоптер у нас подава сигнал за бедствие и предприема аварийно приземяване в местност около язовир Искър.

Припомняме, че пациентът е откаран в болницата в Разлог. 29-годишният мъж е чужд гражданин и е в много тежко състояние.

Това обясни ръководителят на Националния борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътен транспорт Христо Христов пред бТВ.

Той уточни, че е разпоредил двамата пилоти да напишат рапорт, да опишат състоянието от излитането до аварийното кацане.

„Получихме информация, че медицинският хеликоптер, който изпълнява мисия от София към Банско, е изпълнил принудително кацане в района на Самоков - между Самоков и Белчин баня. Тази информация я получих в 15:31 часа. Пет минути по-късно беше доуточнено и информацията беше потвърдена. Вследствие на това нещо екипажът е докладвал, че налягането на маслото в единия двигател пада и светва жълтата система. По процедура екипажът е длъжен от въздуха да намери подходяща площадка, за да извърши нерегламентирано кацане.“

„Разпоредил съм и да се свали черната кутия за анализ. Ще разследваме всички параметри, които са записани и ще намерим дали има грешка, случаен отказ или друго нещо, което трябва да се анализира и да не се повтаря. Но това пак е един дълъг процес, който ние ще проследим и ще бъде публично достояние“, каза още Христо Христов.

„След кацането, аз търся контакт с фирмата, защото съгласно системата за безопасност, аз трябва да бъде уведомен какво се е случило. Такава информация аз не съм получил нито от фирмата, нито от екипажа. Вследствие на издирване на контакти с ръководител на безопасност на фирмата и други лица, установих имената на екипажа. Когато е пуснат полетният план, в него няма изписани имената на хората от екипажа и номер за контакт. За мен това е фирмена грешка“, обясни още той.