Мъглата, която се задържа няколко поредни дни над София, беше сериозна предпоставка за влошаване на качеството на въздуха, но въпреки екстремните метеорологични условия и за разлика от други столици на Балканите, нивото на замърсяване в София се задържа под критичното. Това съобщи заместник-кметът на София по направление “Зелена система, екология и земеползване” Надежда Бобчева, цитирана от пресцентъра на Столичната община.
Тя заявява също, че Столичната община продължава да следи чистотата на въздуха и да прилага строги мерки и благодари на столичани, че спазват все по-строгите правила.
Замърсяването на въздуха в последните дни остана под критичното, въпреки екстремните метеорологични условия, подчертава зам.-кметът.
Въведена беше ефективно през декември и нискоемисионна зона за автомобили. Повече от двойно по-малко са колите, които най-много замърсяват въздуха в центъра на София – в първия работен ден от въвеждане на зоната колите с най-вредни емисии в центъра на София бяха близо 4 000, а на 31 декември бяха 1 800.
От 1 януари вече е забранено горенето на дърва и въглища за отопление в центъра на столицата. Контролът се осъществява от Столичния инспекторат, включително и чрез мобилни групи, термокамери и два дрона. Подпомагат се домакинствата, засегнати от нискоемисионната зона, с активна кампания за безплатна подмяна на старите печки на дърва и въглища. Близо 5 000 домакинства вече са кандидатствали.
Подобрява се и градският транспорт като мярка хората да слязат от колите – с нови линии, учестени графици и подобрена свързаност между кварталите, посочва Бобчева. Администрацията на Васил Терзиев изготви инвестиционна програма на стойност над 1 милиард лева за модернизация на градския транспорт до 2030 г. Отчетени бяха и над 90 000 нови пътувания дневно с градския транспорт през 2024 година в резултат от първите подобрения.
Поетапно се елиминират и "калните точки", които са източник на вторично разпрашаване и са вторият най-голям замърсител на въздуха. През 2024 година бяха благоустроени около 18 000 кв. м площи в цяла София – така от източник на замърсяване те вече са преобразени в кътове за отдих, зелени площи или допълнителни паркоместа в кварталите. За пръв път Столичната община спечели и дело за най-високата стойност срещу строителна фирма за замърсяване с кал. Фирмата беше глобена с максималната сума от 50 хил. лева за това, че камионите ѝ не са били измивани и са причинили замърсяване на улиците.
Разбира се, качеството на въздуха не е достатъчно и това е не само заради котловинното разположение на София, което затруднява разсейването на емисиите. Но след дълги години неглижиране и половинчати мерки днес вече виждаме резултати от системния подход, който започнахме да въвеждаме в края на миналата година, коментира още Бобчева.
Тя посочва, че десет пъти по-строг контрол се прилага вече над обектите, източници на замърсяване. Само за декември са направени общо 406 проверки, съставени са 56 акта и фишове за нарушения. За сравнение – през 2022 година за периода 1 – 20 декември са извършени 44 проверки, а през 2021 г. – 30 проверки.
Миенето на улиците вече е с 30% по-често и по-ефективно. Уличните платна се мият целогодишно и само при подходящи атмосферни условия, за да се избегнат опасни заледявания. През декември в единствените подходящи дни са измити улици в "Кремиковци", "Искър", "Младост", "Връбница", "Студентски" и "Средец".
Очаква ни още много работа, но дори в най-критичните часове – малко след полунощ на 1 януари, когато небето над София беше обсипано от фойерверки, замърсяването не премина критичните стойности при нито една от измервателните станции на МОСВ, посочва още Надежда Бобчева.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)