Защо не работят климатиците в т.нар. германски влакове?

Малинка Костова тръгва с влака вчера в 16:00 часа от Бургас. Но според нея температурата във вагоните е висока и се дишало трудно.

Тя и останалите пътници са преместени в друг вагон с малки отворени прозорци.

От БДЖ обясняват, че през деня в три от петте вагона климатиците са отказали, вероятно заради екстремните жеги.

Това не е единственият подобен сигнал, който медията получи през последните два дни. За проблеми с климатизацията алармираха и хора, които са пътували от Варна.

Всичко това се случва във влака, който беше пуснат в края на юни. Композицията беше наречена най-бързо движещата се в БДЖ. С новодоставени, климатизирани вагони, внос от Германия.

Заради появилите се проблеми, по-малко от месец след пускането на германските вагоните, министърът на транспорта се извини. И заяви, че проблемът от снощи не е технически, а грешка от страна на служителите.

„Разпоредил съм от утре във всяка една композиция да пътува техник“, заяви още той и допълни, че ще се инвестира в „сериозно обучение“ на вече назначените служители.

Министерството на транспорта ще осигури техник във всеки влак, който да отговаря за системите за охлаждане и отопление. Това заяви министърът на транспорта, след като вчера пътници разказаха, че в композицията, с която БДЖ се похвали миналия месец, няма климатик и прозорците не се отварят.