Законопроект за изграждане на вятърни електроцентрали в морските пространства прие НС

В допълнение, законът е в отговор на нарастващия инвеститорски интерес за развитие на вятърни централи в Черно море, заявяват от ГЕРБ-СДС, ПП-ДБ и ДПС.

От опозицията имаше много критики към разпоредби предлагания законопроект, стана ясно от изказвания на техни представители.

Предвижда се министърът на енергетиката да провежда държавната политика в планирането, изграждането и експлоатацията на вятърните електроцентрали в морските пространства.

Законопроект за енергията от възобновяеми източници в морските пространства, внесен от депутати от ГЕРБ-СДС, „Продължаваме промяната-Демократична България“ (ПП-ДБ) и ДПС, прие парламентът на първо четене със 112 гласа „за“, 53 - „против“ и трима „въздържал се“. По някои от текстовете се стигна до спорове между вносителите и представители на опозицията, обвинения в опити да бъде унищожен българският туризъм и в лобизъм. Срокът за предложения между двете четения да е 28 дни, гласува Народното събрание (НС).

Борисалв Гуцанов от „БСП за България“ определи проекта като „чудовищен“, който ще унищожи и българското море и туризъм. Вие можете ли да седите на плажа и срещу вас да се върти перката за генериране на електричество, попита той авторите на текстовете. Според него изграждането на такова съоръжение на дълбочина 200-300 метра ще струва много скъпо, всеки инвеститор ще гледа да го построи по-близо до брега, което ще унижи икономиката, туризма. Господа демократи, които акостирахте на плажа на г-н Доган - той построи една къща на плажа и изглежда като пионерче на фона на това, което искате на направите по цялото Черноморие и да унищожите туризма, коментира представителят на левицата.

В отговор председателят на енергийната комисия и един от съвносителите на законопроекта Делян Добрев (ГЕРБ-СДС) обеща между двете четения да бъдат направени предложения в кои зони и на какво разстояние от брега трябва да бъдат разположени тези инвестиции, т.е. като лежим на плажа, да не виждаме перките, които трябва да са толкова далеч, че да не се засегне туризмът. Ветрогенераторите ще са на плаващи платформи, закотвени на дъното, разясни той.

Не мисля, че има „морски“ депутат, който да подкрепи законопроекта в този му вид, аз също не го подкрепих, обяви след гласуването Любен Дилов (ГЕРБ-СДС). По думите му той, меко казано, е „много несъвършен“. Надявам се между двете четения да се включат много сериозни експерти, ако искат това нещо да се появи, добави депутатът.

Павела Митова от „Има такъв народ“ настоя да се удължи срокът между първо и второ четене за предложения. Тя не е съгласна с правомощията, които са предвидени за министъра на енергетиката, тъй като, по думите ѝ, в случая концедентът и разпоредителят може да бъде само Министерският съвет. Дори нямаме кораб, на който да могат да бъдат поставени тези перки, отбеляза тя. Според нея „прозират доста лобистки текстове“. Правим закон за офшорната енергетика, с който ще сложим една максимална цена на енергията, изтъкна депутатът.

Сред целите на законопроекта, посочени от авторите му, е да бъде насърчено ефективното използване на природните ресурси за производството и потреблението на електрическа енергия в морските пространства, както и създаването на условия тази електрическа енергия да бъде включена в преносната мрежа на страната.

Че по никакъв начин тези ветрогенератори в морските пространства няма да засегнат туризма, корабоплаването, рибарството, увери и Ивайло Мирчев (ПП-ДБ), съвносител на законопроекта. По думите му перките ще са на 20 и 50 км навътре в морето. На 6 февруари предстои и кръгла маса, на която тези притеснения ще бъдат разгледани заедно със засегнатите страни, стана ясно още от думите му. Не ви пречат перките в Черно море, а независимостта на българската енергетика, коментира Мирчев.

Ще бъде укрепена мрежовата инфраструктура и на регионалното сътрудничество, ускорено издаването на разрешения, ще се поддържат научните изследвания и иновациите и др., пишат вносителите. Същевременно с това се цели спазването на нормите за опазване на природното и биоразнообразие, интегрираното управление на морските дейности при постигане на баланс между интересите на корабоплаването и други икономически дейности в крайбрежните зони и морските пространства.