Автомобилният пазар във Великобритания остава трайно под предпандемичното си равнище

Британският автомобилен пазар е нараснал миналата година, но ще остане задълго под равнището си отпреди пандемията от КОВИД-19 заради дистанционната работа и енергийния преход. Това съобщи Британската асоциация на производителите и търговците на автомобили (SMMT), цитирана от Франс прес.

Браншовата организация прогнозира за тази година броят на новите регистрирани превозни средства във Великобритания да нарасне с около 3 на сто до около 1,97 милиона автомобила.

Британската асоциация на производителите и търговците на автомобили призова правителството да намали наполовина ДДС до 10 на сто за новите електрически автомобили за частни лица през идните три години, за да се опита да стимулира продажбите.

Броят на електрическите автомобили е достигнало рекордно равнище миналата година с 315 000 превозни средства, но пазарният им дял е спаднал до 16,5 на сто миналата година спрямо 16,6 на сто през 2022 г.

В Германия броят на новите регистрации на автомобили се е увеличил през 2023 г., но динамиката при продажбата на електрически автомобили, много силна през 2022 г., се е забавила значително.

В САЩ продажбите на нови превозни средства са били насърчени от силното търсене през 2023 г. благодарение на примамливите търговски оферти, но продължават да са под пандемичното равнище, като тази тенденция ще се запази и през текущата година, отелязва БТА.

Въпреки увеличението на новите регистрации на годишна основа пазарът продължава да е със 17,7 на сто под предпандемичното си равнище.

За сметка на това закупените от частни лица автомобили са останали на равнище от 818 000 превозни средства, което Хейуйс приписва на повишението на разходите за живот и на високите лихви.

Майк Хейуйс наблегна на факта, че пазарният дял на новите електрически превозни средства във Великобритания "вероятно е в долната част на класацията в Европа" и изостава от страни като Франция, Германия, Ирландия и Португалия, което според него се дължи на липсата на финансови инициативи.

Увеличението на годишна основа идва основно от автомобилните паркове на компаниите (+38,7 на сто) спрямо 2022 година, белязана от нарушения по веригите за доставки.

Шефът на браншовата организация не очаква търсенето на нови автомобили скоро да се върне към ситуацията отпреди пандемията заради нарастването на дистанционната работа, което понижава необходимостта от транспорт за мнозина британци, за да стигнат до работно си място.