Васил Терзиев: Днес качеството на въздуха над София не е толкова лошo като вчера

Кметът Терзиев посочи, че ще продължат да помагат на софиянци да спрат да горят дърва, въглища и отпадъци за отопление. Ще бъде затегнат и контролът върху нерегламентираното горене. Ще се реформира и надгради идеята за нискоемисионна зона.

От въвеждането ѝ от началото на месеца, отчитаме над 800 нарушения на ден, коментира Терзиев.

Днес качеството на въздуха над София не е толкова лошo, колко беше вчера. Това съобщи кметът на София Васил Терзиев във Фейсбук страницата си. Той допълва, че в момента нивата на фините прахови частици (ФПЧ) са в нормата почти навсякъде заради по-добрите метеорологични условия, вдигането на мъглите и вятъра, който допринася за навлизането на чист въздух над града.

По думите му и днес Столичният инспекторат ще продължи да проверява обекти из града, за да намали максимално нарушенията. Терзиев посочи, че от началото на декември са извършени над 450 проверки на обекти, потенциални източници на замърсяване на атмосферния въздух. Съставени са 65 акта и глоби с фиш. Само за вчерашния ден са направени 87 проверки. За сравнение в миналата година за периода от първи до 20 декември са извършени 44 проверки и са съставени 32 акта, а през 2021 г. - съответно 30 проверки и 16 акта.

По думите му трябват повече информационни кампании и по-добър контрол, за да ограничим влиянието от силно замърсяващите коли. И не на последно място, ще продължи работата за градски транспорт, който да е атрактивен, бърз, с удобни разписания и маршрути.

Столичният кмет каза, че фокусът им е върху замърсители като автосервизи, пунктове за смяна на гуми, цехове и строителни обекти. Най-честите нарушения са за нерегламентирано горене и замърсяване от строителни обекти като транспорт на отпадъци без чергила, замърсяване на улиците от камиони с кал по гумите и други.

Терзиев припомни, че вчера от Столичната община призоваха хората да ползват градския транспорт, за да се намали влиянието на един от основните замърсители – автомобилите. Въпреки всичко данните показват, че през нощта нивото на праховите частици на много места е било над нормата, което е резултатът от използването на твърди горива и особено горенето на масла и гуми.