Николай Шушков: Проблемът с паркоместа в Благоевград се превръща в социален проблем

„Поне три нови детски градини трябва да се построят“, отбеляза Шушков и допълни: „Има проекти, средства са били заделени, но сегашният кмет не е предприел нищо. Ще направя анализ на проектите, дали са актуални и дали отговарят на съвременните изисквания. Ще се определят и терените. Детски градини ще бъдат изградени – при вас и в кв. Освобождение е най-належащо“, каза Шушков.

Трябва да се реши сериозния проблем с паркирането. Битката за паркоместа има потенциала да се превърне в социален проблем. Синята зона се обслужва добре от „Паркинги и гаражи“, но не решава проблема. Моето решение е просто: в кварталите, на входа и изхода на Благоевград ще се изградят няколко големи буферни паркинги и хората, оставили колите си там, ще бъдат обслужвани с безплатна автобусна линия.

Жителите на „Бялата висота“ пък поставиха проблема с липсата на достатъчно детски градини и неуредения градски транспорт. Те поясниха, че автобусните спирки са им далече и неудобни, а в кв. Ален мак има една детска градина и една детска ясла в 4-ти блок, което е неудобно и за живеещите там, и за децата.

Жителите на „Еленово“, „Бялата висота“ и „Грамада“ се интересуваха и от развитието на големите проекти в региона като АМ „Струма“ и забавения строеж на ГКПП „Станке Лисичково“. „Преди почти 30 години направихме един от най-добрите проекти в България, но строителството започна едва сега. Макар и с доста променен проект, пунктът ще даде възможност за преминаване на по-голям брой превозни средства и граждани. Това успях да го реализирам като областен управител. Надявам се следващото лято пунктът да е готов и да имаме съвременен европейски митнически пункт, а това пряко касае Благоевград“, категоричен бе Шушков.

Това решение на тежкия проблем с липсата на места за паркиране в кварталите предлага независимият кандидат за кмет Николай Шушков , който е номер 74 в бюлетината. Той се срещна с жители на кварталите „Еленово“, „Бялата висота“ и „Грамада“, пред които отново се ангажира с икономическото възстановяване и развитие на града. Той поясни, че без модерна индустрия, щадяща природата, която да осигури добро заплащане на хората, не може да има просперитет на общината. Така ще дойдат и повече средства за хората, за дейността на общината, за градската среда, за инфраструктурата, вкл. оправяне на тротоарите, и за културни и социални дейности. Това от своя страна, според Шушков ще задържи и младите хора в региона. „Благоевград има добра училищна структура, дава качествено образование, но липсва връзката с нуждите на пазара на труда. Само един завод в общината инвестира в дуално обучение.

Той наблегна и на нуждата да се активизират контактите със съседна Република Северна Македония. „Имахме добри традиции и партньорство с Щип. Натрупаните през годините проблеми с Македония са много, но трябва да ги решаваме по пътя на диалога, вместо да прекъсваме контактите на всякакво ниво. Община Благоевград няма свой партньор от другата страна на границата. А по европейската програма за трансгранично сътрудничество „България –Македония“ има възможности, които могат съвместно да се реализират.

Хората поискаха решение с подлез или надлез към кв. Грамада. „Детството ми е минало в блока на Мототехника, който е точно на ж.п прелеза към Грамада. Майка ми и сега живее е там. Виждам постоянните задръствания. Решението с подлез е тежко. Ще се консултирам със специалисти, но според мен входът на Благоевград към главния път Е 79 трябва да се реши с кръгово движение и да се прехвърли ж.п. линията с надлез, който да слиза в кв. “Грамада“. Това обаче експертите ще кажат дали е възможно, а и да се копае под ж.п линията означава да се спре движението. Освен това част от пътя е собственост на АПИ, другата е общинска, а преминаването – на Националната компания "Железопътна инфраструктура“. Трите ведомства трябва да намерят общ език. „Грамада“ е голям квартал, с много превозни средства, въпросът трябва да се решава спешно“, каза Шушков.