„Няма нужда от някакви законодателни промени, трябва да се предприемат инфраструктурни решения за намаляване на скоростта – или някакви неравности и стеснения, или контрол на скоростта със стационарни камери”, посочи Владимир Тодоров от Асоциация на пострадали при катастрофи.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)