Бивш шеф на КАТ: Шофьорите, които превозват мигрантите, станаха много нагли

Ескалация на мигрантските гонки и акции с мигранти. Тази седмица лавинообразно нарастваха случаите, в началото на седмицата имаше загинал и 13 ранени край Алдомировци, 25 край Симеоновград бяха хванати без документи, 41 задържани на адрес в София, осем хванаха в края на работната седмица, влизали са в София с кола, има и две деца. Неспирането на полицейски патрули вече е традиция, а на съд влизат трима сирийци в делото за смъртта на двамата полицаи край Бургас.

По негови думи България може да се справи със собствени сили. Той е на мнение, че е необходимо правилно да се разпределят средствата от ЕС за охрана на държавната граница. „Бих върнал професионалистите на работа там, където бяха преди. Няма ги вече тези хора, които работеха дълги години и спираха мигрантския натиск. Сега всички бази, в които се намират мигранти, са пълни и препълнени“, уточни Тенев. „Шофьорите, които превозват мигрантите, станаха много нагли“, смята той.

Темата в предаването "На фокус" по НОЖА коментира бившият шеф на КАТ – София Тенчо Тенев. „Статистиката е плашеща. В охраната на границата липсват качествени хора. Лошият кадрови ресурс е причината за ситуацията с мигрантите. Липсва наличен състав, подготовката е лоша, патрулиращите автомобили са стари, инфраструктурата е лоша или липсва“, допълни Тенев.

Тенчьо Тенев коментира и катастрофите в страната. „От 27 европейски държави България е на 26 място с най-много загинали на 1 млн. население в ПТП“, каза той. „България е на първо място в Европа, заедно с Австрия по брой загинали шофьори на скоростни пътища, които не са магистрали“, допълни Тенев. „Най-малко имаме загинали на магистрали, повече на градските пътища“, допълни той. По негови думи пътният контрол на полицията е малък. Най-много убити в ПТП са мъже между 18 – 24 годишна възраст, допълни експертът.