Жители на села протестират, плащат винетки за осеян с дупки път

Жителите посочват още, че преди три години, когато отново са протестирали, от кметството са запълнили дупките с чакъл.

Инж. Бисер Йорданов, директор на дирекция "Управление на стратегически инфраструктурни проекти" в АПИ посочи, че през 2022 г. са подписани договорите с избраните строители, а разрешителното за строеж е на финален етап от подготовката.

По проекта ще се инвестират над 24 млн. лв. от републиканския бюджет. Отсечката е разделена на два участъка, като първият е с дължина 11,5 км и е от град Сливница до с. Гургулят. Вторият е 7,4 км. Започва от с. Гургулят, а краят е на 3 км след с. Ракита.

По-късно от АПИ увериха, че ще се извършат необходимите действия, които ще започнат през пролетта. Основно ремонтиран ще бъде 19-километров участък от път III-811 Сливница - Гълъбовци - Ракита.

Ремонтно-възстановителните дейности на третокласния път ще продължат 18 месеца от откриването на строителната площадка.

Това не е първият протест на хората, а проблемите продължават вече с години, като посочват, че пътят свързващ Брезник със Сливница и минаващ през селата не е ремонтиран от 40 години.

Хората протестират пред сградата на Агенция "Пътна инфраструктура" с питане дали и кога ще има истински ремонт.

Хората са обезпокоени също и поради факта, че при необходимост от спешна медицинска помощ, линейката пристига бавно до селата, които се намират на 10 км от Сливница и почти готовата АМ "Европа".

На протест излязоха жителите на селата Гълъбовци, Гургулят и Ракита, намиращи се в община Сливница. Причина за това са лошите пътища до съответните населени места, за които обаче плащат винетки, предава Би Ти Ви.

Жителите се оплакват, че за да избегнат дупките, трябва да навлизат в насрещното движение, с което създават предпоставка за ПТП. Движението се случва изключително бавно, а за пример дават, че 8-километровото разстояние между Гълъбовци и Ракита се минава за 40 минути.

Обещания е имало и миналата пролет от представители на Агенция "Пътна инфраструктура", като към момента има проекти, избран строител и подготвени документи, но строително разрешително няма. Очаква се и подпис от Министерството на регионалното развитие и благоустройство (МРРБ).

Предвидено е пътното тяло да се усили, както да се положи нова асфалтова настилка и подобряване на отводняването. Планирани са нова хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничителни системи. Основно ремонтирани ще бъдат прилежащите малки и големи съоръжения на третокласният път, сред които и мостът над р. Сливнишка при км 11.