Близо 80% от новите автомобили в Норвегия са електрически

Собствениците настояват за заплащане на всички зарядни станции без необходимост от множество приложения.

Същевременно индустрията изразява тревога от решението на правителството от тази година да започне да облага с данъци и колите на ток, които досега бяха щедро субсидирани.

Четири от всеки пет нови коли, продадени в Норвегия през миналата година, са електрически, сочат данните за регистрираните МПС. Скандинавската страна си е поставила за цел първа в света да прекрати продажбата на двигатели с вътрешно горене и то още през 2025-та.

Китай остава най-големият автомобилен пазар в света като цяло, но малката скандинавска страна с едва 5,5 милиона население успя да постигне най-голямата пропорция на планетата по отношение на електрическата тяга и конвенционалните двигатели. Резултатът е следствие от щедри субсидии и данъчни облекчения. Намалените парникови газове обаче през миналата година са стрували на държавата 4 милиарда долара загубени приходи.

Организацията на собствениците на автомобили в Норвегия изразява тревога, че правителството предлага данък, основан на масата на колите, а електрическите са по-тежки от традиционните с вътрешно горене.
Друг проблем засяга зарядните станции и начините за плащане при високоскоростно зареждане.