Караджов: Няма пречки строителният бизнес в Пловдив да се развива

Караджов съобщи, че вчера е възложена нова задача на АПИ - да започне проектирането на нов път Пловдив - Смолян, който ще бъде по изцяло ново трасе. В предпроектните проучвания ще бъдат разработени три варианта за него.

"Няма пречки Общинският съвет на Пловдив да процедира подробните устройствени планове и да се развива строителният бизнес в общината". Тази позиция изрази вицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов, съобщиха от министерството.

"Имам становище, с което съм отговорил и на единия, и на другия въпрос. И в единия казус, в който се твърди, че има нарушение, сме отговорили правилно, и в другия случай", заяви министърът. Той разясни, че съгласно изискванията на Закона за устройство на територията е предвиден ред, при който, в процеса на утвърждаване на Общ устройствен план, ако се изпълнят две кумулативни условия едновременно, може да се процедират нови Подробни устройствени планове. В случая органът, компетентен да допусне изработването на новите ПУП-ове, е Общинският съвет.

"При изпълнението на две условия - проектът на Общ устройствен план да е разгледан от експертен съвет и проектът на Подборен устройствен план да отговаря на предвижданията на проекта на изменение на ОУП, тогава може да се процедира ПУП", заяви Караджов. Той допълни, че целта е независимо колко се бави процедурата за ОУП, да не се спъва бизнес животът, строителството, плановете на граждани и фирми.

"И в двете писма от МРРБ са записани двете кумулативни условия", обясни още Караджов. Министърът подчерта, че няма пречка пред нито един град в България, не само Пловдив, да се процедират ПУП-ове в процеса на утвърждаване на общите устройствени планове. "Преценка на всеки орган е дали са налични двете хипотези", заключи той.

След срещата вицепремиерът отиде при протестиращи представители на бизнеса в региона, които се бяха събрали пред сградата на областната администрация в Пловдив. След разговора на вицепремиера с протестиращите те прекратиха протеста си и се отказаха да блокират движението в Пловдив.

"Имаме волята и средствата да го построим, защото целият трафик по направлението север - юг расте всяка година и трябва да бъде посрещнат на повече пунктове", обясни министърът. По думите му данните за трафика показват, че интересът към ГКПП "Рудозем" расте, съответно расте и необходимостта от обходен път на Пловдив. Този нов път трябва да стане изцяло четирилентов и да пренасочи транзитния трафик, така че нито един камион да не влиза в центъра или периферията на града.