София е на загуба от репатрирането на автомобили

За изминалата година приходите от паркиране в столицата са над 29 милиона, а разходите малко над 22 милиона. Въпреки това, подробната разбивка на центъра за градска мобилност сочи, че дружеството губи от едно от най-големите си пера.

Засега управляващите в София не обявяват ясно и категорично какви са плановете им по отношение на размера на глобите.

Според тях има голяма разлика между разходите на дружеството и размера на глобите, които плащат нарушителите.

Центърът за градска мобилност е на загуба от репатрирането на автомобили. Това става ясно от писма на изпълнителния директор до транспортната комисия.

А според други, има големи разминавания в отчетността на дружеството през годините.

За това, според дружеството, освен икономия, най-разумният вариант е повишаване на таксите за репатриране.

Не по-малък се очертава и разходът за поставяне на скоба. За един нарушител градска мобилност вади от бюджета си 43 лева. Това е с 13 лева повече от глобата, която плаща провинилият се шофьор.

Освен контрол по паркирането, т.нар. паяци често се използвали за почистване на улиците или в услуга на КАТ, за което не получавали заплащане. Сметките на ЦМГ сочат, че разходите им ще се увеличават в бъдеще.

Според общински съветници, обаче, няма основание за повишаване на цените.