&format=webp)
"Делото ще се забави много, ако се докаже че маркировката и пътят са проблем. Освен това българската страна ще трябва да изплати големи обезщетения", добави Милчев.
"Проверката констатира, че мантинелите в участъка на трагедията, са били увредени от предишни катастрофи, че те са били преправяни и преинсталирани неправилно." Това каза в ефира на Бтв Богдан Милчев от Института по пътна безопасност.
Институтът за пътна безопасност възложи на международен одитор да направи проверка на пътните условия на автомагистрала "Струма" след жестоката катастрофа с македонски автобус, при която загинаха 45 души.
Липсващият знак за отбивката също е от значение, а прокуратурата си затваря очите за разследването дали и пътят е допринесъл за катастрофата.
Според него ако бяха правилно сложени, е можело да променят траекторията на автобуса и той да не попадне в капана на мантинелите: "Защото жертвите не са от катастрофата. Такива катастрофи се случват десетки пъти, десетки автобуси годишно се запалват и няма толкова жертви, жертвите се случват защото попадат в капана на мантинелите."
Той смята, че основно вината е в шофьора, но и пътните условия също имат своя принос.
Последвайте канала на
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)