Известно отслабване на промишлената експанзия в САЩ през октомври

Промишлената активност в САЩ продължи да се разширява през октомври, макар и с малко по-сдържано темпо спрямо месец по-рано, показват данни на Institute for Supply Management (ISM), предаде БНР.

Малко по-рано днес агенцията IHS Markit отчете понижение на своя промишлен PMI индекс за САЩ през октомври до 10-месечно дъно от 58,4 пункта спрямо 60,7 пункта през септември и под предварителен индекс на ниво от 59,2 пункта.

Подиндексът за бъдещите нови промишлени поръчки пък падна през октомври до 59,8 пункта от 66,7 пункта месец по-рано, достигайки най-ниско ниво от юни 2020 г. насам.

"Промишленото производство се представя добре за 17-и пореден месец, като търсенето и потреблението регистрират месечен ръст, въпреки продължаващите безпрецедентни пречки (включително индекса на вноса, който премина в територията на свиване под нивото от 50 пункта) и непрекъснато нарастващото търсене. Посрещната на търсенето остава предизвикателство, поради трудности при наемането на допълнителен персонал и ясен цикъл на текучество в трудовия пазар, тъй като работниците избират по-привлекателни възможности за работа", посочи председателят на ISM Тимоти Фиоре и допълни:

Индексът ISM, измерващ активността в промишлеността, се понижи през октомври до 60,8 пункта от 61,1 пункта през септември, тъй като новите производствени поръчки спаднаха до 16-месечно дъно, а предприятията продължиха да изпитват забавяния при доставките на суровини и материали.

Индексът на ISM, оценяващ предлагането от страна на доставчиците, нарасна през октомври до 75,6 от 73,4 пункта през септември, като индекс над нивото от 50 пункта означава забавяне на доставките. По-дългото чакане за материали пък означава, че остава в сила високата инфлация на входа на предприятията. Ценовият ISM индекс, измерващ плащаните от производителите цени на входа на техните предприятия, се ускори до 85,7 от 81,2 през септември.

Най-силно засегната е автомобилната индустрия. Извън спирането на редица автомобилни предприятия през пролетта на 2020 г., което сериозно потисна производството, третото тримесечие беше най-лошият период за производството на автомобили от началото на 2009 г. Редица икономисти и бизнеси очакват проблемите с веригите на доставки да останат в сила и през 2022 г.