Експерти: Възможно е данните в дневника на кораба "Вера Су" да са променени

България не може да не изпълни правото на преминаване на търговски кораби през нашите води, категоричен е кап. Апостолов.

Двамата експерти са категорични в мнението си, че основната грешка на българските власти е, че не са се качили веднага, за да вземат дневника на кораба.

Каквото и действие да трябва да се предприеме, винаги ще има недоволни, допълни инж. Янев.

Капитан Апостолов обясни, че не може да се отнеме правото на корабоственика да си определи спасителя, тоест салвидж компанията.

Метеорологичните условия в случая са били прекрасни. Виждайки часовия период - от 4 без 10 до 4 и 20, това е рано сутринта, може да се предполага, че някой е отишъл да вдига, но не се е качил на мостика, обясни кап. Апостолов.

На въпроса дали е възможно вече да са променени данните в кораба, те заявиха - със сигурност, да, напълно е възможно.

Не можем да кажем дали Гранична полиция и Морска администрация не са били там, при всички случаи е направен оглед, смята той.

Относно разтоварването на торовете в кораба, инж. Янев обясни, че трябва да се прецени кое е по-малкото зло - евентуална екологична катастрофа в морето или евентуална природна щета на брега, кое е по-малко безопасно.

Това е мултидисциплинарен казус и няма разписание от кои конректни области да се привличат експерти, допълни той.

20 дни след засядането на кораба "Вера Су" край Камен бряг - какви са грешките на морските служби и министерствата – темата в предаването на БНТ "Говори сега" коментираха кап. Николай Апостолов – бивш директор на "Морска администрация" и инж. Мартин Янев, изпълнителен директор на фирма за комбинирани превози.