Загубили сме близо 60 хиляди наши сънародници за около четири години заради мръсния въздух

Загубили сме близо 60 хиляди сънародници заради мръсния въздух за последните четири години, каза Стефан Димитров, съосновател на проекта AirBG.info за мониторинг на качеството на въздуха, по време на уебинар днес следобед "Как да дишаме по-чист въздух?", организиран от Бюрото за връзка на Европейския парламент в България.

Димитров разказа за инициативата, започнала преди около четири години, след като той и негови приятели са се опитали да получат информация за въздуха в една от тежките зими, когато се е обострил хроничният проблем на София с чистотата на въздуха. Проектът, тръгнал от гражданите на Щутгарт, в момента работи в над 75 държави, включително и България.

Доброволци, които към момента у нас са около 1500, сглобяват прототипи и ги поставят навсякъде, където живеят и работят, за да измерват чистотата на въздуха. Общо 12 хиляди такива станции са в цяла Европа и те са станали стандарт за гражданско измерване на въздуха. Положихме много доброволен труд да сглобим тези станции и да ги поддържаме, коментира Димитров. Така се оказахме в ситуация, в която четири години и половина разчитахме да се предприемат някакви мерки, за да дишаме по-чист въздух, сега, четири години по-късно, трябва да плащаме за тези грешки, а не само, че тези грешки ни струват около 5 милиона евро, но и вече сме загубили около 60 000 сънародници, колкото един среден град, които са си отишли преждевременно, заради липсата на воля и желание за промяна, коментира той.

Лопес посочи, че един от инструментите са и мрежите за мониторинг. ЕП може да направи много за прилагане на текущото законодателство, правим и преглед на законодателството и работим с ЕК, с правителствата на държавите, за да вземем съвместни решения какво трябва да е новото законодателство в Европа, коментира той.

Хави Лопес, член на Европейския парламент и докладчик по прилагането на директивите относно качеството на атмосферния въздух, посочи, че е поставена рамка със съответните мерки и политики, за да се подобри качеството на въздуха, но това все още не е достатъчно. Необходимо е да се подобри законодателство и да се въведат нови инструменти, смята той. Надяваме се, че ще можем да преосмислим политиката за развитие на градовете, коментира Лопес, като посочи електрификацията на колите и т. нар. умни градове.