Пускат движението по ремонтирания участък на АМ "Тракия" край Чирпан

Кадри: АПИ

От днес - 23 април, продължава ремонтът на следващите над 23 км от АМ „Тракия“ до пътен възел „Стара Загора“. Ще бъдат затворени и двете платна и трафикът ще преминава по обходен маршрут.

Предвижда се ремонтът на участъка от АМ „Тракия“ между пътните възли „Чирпан - Изток“ и „Стара Загора“ да продължи до 30 юни 2021 г.

Днес около 11 ч. се пуска движението в ремонтирания 10 км участък от автомагистрала „Тракия“ от общо 16,5 км, които започнаха да се обновяват през февруари. В началото на април завърши ремонтът на 6-километровата отсечка между връзката за АМ „Марица“ и пътен възел „Чирпан“.

Алтернативен маршрут на участъка в ремонт на АМ „Тракия“ е Подбалканският път I-6 София - Бургас. Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да използват и първокласния път за по-голяма удобство при пътуване в пиковите дни и часове.

Завършилите строителни дейности в 16,5 км участък са част от стартирания през октомври м. г. поетапен ремонт на общо 52 км от АМ „Тракия“ /от 156-ти до 208-ми км/. В края на декември 2020 г. приключи обновяването на 12 км от АМ „Тракия“ в двете платна, между пътните възли „Белозем“ и „Оризово“. Трасето е с нова асфалтова настилка, подобрено отводняване, хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничителни системи. В платното за Бургас през миналата година беше обновен и 2-километров участък между км 198 и км 200.

Пътуващите от Бургас към София ще се отклоняват при пътен възел „Стара Загора“ на АМ „Тракия“ по път I-5 до пътен възел „Стара Загора – Кольо Ганчев“. От там по път II-66 ще продължават до пътен възел „Чирпан - Изток“, за да се качат отново на АМ „Тракия“.

Пътуващите от София към Бургас ще се отклоняват при пътен възел „Чирпан - Изток“ на АМ „Тракия“ по път II-66. От там по второкласния път ще продължават до пътен възел „Стара Загора – Кольо Ганчев“, който е на път II-66 и път I-5 Стара Загора - Димитровград. След това движението е по път I-5 до пътен възел „Стара Загора“, където шофьорите ще продължават по АМ „Тракия“.

Строителните работи включват още машинно подравняване на банкетите, дълбоко фрезоване на съществуващата настилка, ремонтно-възстановителни дейности на 9 съоръжения в отсечката между пътните възли „Чирпан“ и „Чирпан - Изток“, бетонови работи, полагане на геомрежа, на неплътен и износващ пласт от сплитмастик. На обекта се работеше едновременно в двета платна и за да се възстанови трафикът в участъка, който е в експлоатация от 2007 г., пътноподдържащото дружество „Автомагистрали“ ЕАД работи максимално мобилизирано без почивен ден, съобразно метеорологичните условия.

Участъкът е с възстановена носимоспособност на пътното тяло, подобрено отводняване, нова асфалтова настилка, ограничителни системи /мантинели/, маркировка и знаци. По метода студено рециклиране е възстановена носимоспособността на пътното тяло в целия участък.