„Ние сме пряко свързани със заведенията за обществено хранене, театри. Таман започнахме да качваме оборотите до повече от 50% и какво се получи – отново локдаун и отново падаме на 20 процента. Така че наесен отново ще поискаме алтернативния данък за 2022 г. да бъде сведен до законовия минимум от 300 лв.“, допълни Ризов.
"Но вече се срещат и такива, които са определили двойно по-скъпа първоначална такса", уточни Кирил Ризов от Съюз „Такси“.
В София все още повечето компании работят с минимална дневна тарифа от 77 стотинки на километър и нощната от 88 ст.
По думите му в столицата повечето фирми ще заработят с новите тарифи от следващия месец.
Поредният локдаун ще намали оборотите на компаниите, каза още Кирил Ризов и допълни, че браншът отново ще поиска подкрепа от държавата.
В София вече има таксита, които работят с по-висока първоначална такса след промените в Наредба 34. С тях беше променен начинът на определяне на първоначалната такса, като тя вече ще бъде от двоен до троен размер от минималната тарифа за километър пробег, предаде БНР.
„Специално за София болшинството от такситата започват масово да сменят старата с новата първоначална такса около 29 март, макар че всяка таксиметрова фирма има право отделно това да го направи. Например, в моята компания отделни са сменили това нещо, каза той“.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)