"Някои от стоките са такива от първа необходимост, а когато работи само един пункт, преминаването е по-трудно и разходите са повече. Въпросът трябва да намери решение, защото е важно за нашата, но и за гръцката икономика", каза Николай Рашков от Съюза на международните превозвачите.
"Самото струпване на хора на едно място не е най-препоръчително сега. Рядко гръцките ни колеги преминават през България към Западна Европа. Те усещат затрудненията, но не в този мащаб", каза още Рашков.
Превозвачи продължават да недоволстват от това, че пунктът с Гърция "Елинден - Ексохи" остава затворен.
Пред Bulgaria on air той коментира, че очаква скоро да намери решение.
Той посочи, че всеки шофьор, който престоява на границата, е с платено време.
"Затварянето на пунктовете е заради съображения за сигурност, но ефектът е един и същ. Шофьорите на тежкотоварни коли обаче не трябва да поемат последиците в сегашната ситуация. Каквито и да са последиците, загубите са вече факт. Предстои да ги остойностим. Не всички транспортни компании ще могат да ги поемат, а всеки допълнителен разход рано или късно ще бъде прехвърлен на крайния потребител", заяви Рашков.
)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)