800 метра от тунел "Железница" от АМ "Струма" вече са прокопани

„Железница“ ще е с дължина около 2 км, с две отделни тръби в посока и е най-дългият пътен тунел изграждан досега у нас.

Министърът на регионалното развитие Петя Аврамова и председателят на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" Георги Терзийски направиха инспекция на строителството на Тунел "Железница" от ЛОТ 3.1 на АМ "Струма".

Очаква се Тунел "Железница" да бъде завършен през пролетта на следващата година. През март 2022г. трябва да бъде приключено и строителството на целия ЛОТ 3.1 от Благоевград до Крупник.

До момента са прокопани общо 800 метра от двете страни на тунела, като по-бърз е напредъкът от южната страна. Работи се 24 часа на три смени. В тунела ще бъдат изградени автомобилни преходи, които ще се използват само при аварийни ситуации. Наред с това съоръжението ще разполага и с пешеходни преходи.

Проектът за строителството на тунел „Железница“ на АМ „Струма“ се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. Участъкът е с обща дължина 4,4 км и е разделен в 3 подучастъка, в това число тунелът, и обслужващ път от двете страни на съоръжението.