АПИ разкри как работи тол системата часове след старта

"На практика с нарастване на градските реалии, този проблем ще се задълбочава", коментира Попов.

"Основният проблем е трудностите, които имат да си избират по картата за определени маршрути. Опитваме се да има колкото се може по-говорящи съобщения, да намерят по лесно маршрута", коментира той пред бТВ.

Тол системата спря да работи часове, след като беше стартирана. Проф. Олег Попов от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) обаче обясни, че няма бъг, а се е наложил ъпдейт.

Междувременно жители от село Брестовец и няколко околни села до Плевен отказват да плащат винетки. Те излязоха на протест. Жителите са притеснени, че има винетки, които ги снимат и това ще доведе до глоби. Протестът е подкрепен и от Националното сдружение на малките населени места.

Не е имало проблем, а в пътната карта е трябвало да се добави сегмент от Сандански. Проф. Попов смята, че системата работи добре. Постоянно се отчитат и обажданията от шофьори.

По този въпрос проф. Олег Попов каза, че проблемът трябва да се реши с местната управа. Общините е трябвало да кажат откъде докъде да се сложат табелите на населените места, за да се прецени спрямо това закъде ще има винетки.

Тол системата стартира вчера. Тя се отнася към всички превозните средства над 3,5 тона. При първоначални данни бе отчетено, че потребителите са предпочели каналите за продажба на АПИ като най-много са картите, купени чрез терминалите за самообслужване и през сайта bgtoll.bg.