Висшият антимонополен орган на ЕС одобри милиарди евро субсидии от седем държави-членки, насочени към стремежа на Европа да компенсира загубените позиции във високо стратегическия сектор на електрическите батерии.
В европейската автомобилна индустрия работят над 10 милиона души, а ЕС - воден от Германия и Франция - е дълбоко загрижен за зависимостта на Европа от автомобилните акумулатори от Азия.
Вълната от нови субсидии е част от инициатива, наречена Европейско сдружение за батерии.
Кампанията, стартирана през 2017 г., обхваща компании като немския автомобилен гигант BMW и химическите мултинационални компании BASF и Solvay.
Комисията, която се ангажира с антитръстовото законодателство на ЕС, обикновено се придържа към стриктна политика срещу държавните субсидии, но през 2014 г. даде повече свобода на държавите да подкрепят стратегически транснационални проекти.
Този ход е част от голям тласък, ръководен от Германия и Франция, за подготовка на Европа за появата на електрически автомобили при постепенно премахване на бензиновите и дизеловите двигатели заради опасения за околната среда.
Мегасубсидията от 3,2 милиарда евро (3,5 милиарда долара) от Германия, Франция, Италия, Полша, Белгия, Швеция и Финландия ще отиде за 17 компании и ще помогне да се генерират допълнителни 5 милиарда евро частни инвестиции, се казва в съобщение, цитирано от АФП.
)