"Кръстовището е проектирано така, че има една зона, през която би могло да се премине, ако водачът не може да се оправи по друг начин, без да нарушава каквото и да било правила и да понася някакви санкции за това", обяснява пред БТВ Камен Каменов, главен инженер на Община Монтана.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)