„Ежедневно пътуваме, изключително трудно, няколко пъти се случват инциденти по пътя, закъсняваме за работа, имаме притеснения, вечер закъсняваме за вкъщи, имаме семейства малки деца, това продължава от много години”, обяснява и Севим Неджиб.
„От 41 години съм шофьор, вижте какви дупки - какво избягване да направиш,”, коментира Петко Керанов пред БТВ.
Петко Керанов от Завет е инициатор на събиране на подписка с искане за ремонт на пътя и многократно е сигнализирал институциите, но усилията му са безрезултатни.
По думите му положението става още по – лошо при дъжд и през зимата, на безопасното движение според него пречи и гъстата растителност по пътя.Жителите в региона вече са обезсърчени, че пътят ще бъде цялостно ремонтиран.
Част от пътищата в Разградско са в окаяно състояние и чакат основен ремонт от години. Дупките стават все по-опасни, а пари за сериозен ремонт няма. 30-километровия републикански път между Завет и Разград е осеян с огромни дупки, които овен че затрудняват движението са предпоставка и за чести пътни инциденти. Спуканите гуми и потрошени предници на колите са се превърнали в обичайна ситуация за пътуващите от тук.
В автомобилните сервизи в Завет ежедневно отремонтират автомобили, пострадали след преминаване по разбития път. „Пак за изправяне на джанта от този път Зает – Разград, нон-стоп от там идват клиенти с изкривени гуми, джанти, че и някой път скъсани носачи и подобни работи”, обяснява Християн Христов – гумаджия.
Извършените частични кърпежи на пътната настилка не решават проблема.От Агенция пътна инфраструктура обясниха, че преди три години по пътя е извършен частичен ремонт за един милион лева, а цялостна рехабилитация ще струва 17 милиона лева, средства които към момента не са налични, а докато те бъдат осигурени пътуващите между Завет и Разград ще продължат да търсят обходни пътища или да рискуват с поредния ремонт на колите си.
)