Кабинетът на Радев хвърлил 29 млн. лв. за трошки от Гриша Ганчев

Избраните от служебното правителство на Румен Радев уж скъпи джипове за МВР за цели 29 млн. лв., дават един след друг дефекти, написа ПИК.

Джиповете имат проблеми при запалването, често аварират, имат проблеми с имобилайзерите, лющи се боята, не малки са проблемите и по ходовата част.

Това са само малка част от неприятностите, които сполитат полицаите по време на тяхната работа и така се рискува не само здравето, но и животът им.

Бившият вътрешен министър и настоящ съветник на Румен Радев Пламен Узунов, който от две години е под крилото на президента в "Дондуков" 2, е пряко отговорен за сделката, тъй като по това време е шеф на МВР. Ведомството е пръснало 29 милиона лева за 290 джипа, като допълнително се доплаща и за развалените радиостанции и тетри.

Дефектиралите автомобили, за които са похарчени 29 милиона лева без ДДС след конкурса, проведен от кабинета на Румен Радев, пък са доставени от фирмата на Гриша Ганчев. "Българска автомобилна индустрия" се появява у нас след не едно и две прехвърляния, а собственик на активите е "Литекс моторс", контролирана именно от Гриша Ганчев. Видно от договорите под тях стои името на Андон Димитров, който е основно лице във всички бизнеси на Гриша Ганчев.

Друга тема е как дружеството на Гриша Ганчев "Литекс моторс", обявено в несъстоятелност, дължи 57 милиона лева на фалиралата КТБ, е допуснато от кабинета на Радев за участие в толкова солидна обществена поръчка. Според официални данни фирмата е сред най-големите длъжници, а след редица цесии, задълженията бяха изчистени. Синдиците на КТБ заведоха дела срещу тези цесии с искане съдът да ги обяви за невалидни.

Името на Андон Димитров може да бъде видяно в следните фирми: Литекс Комерс, Футболен клуб Литекс - Ловеч, Евроком България, Централна автогара, Литекс моторс АД, Галоп Гембъл ЕАД, Литекс бус ЕАД, Анди пропърти ЕООД, Утотърсии България ЕАД, Баховица индустриален парк ЕАД.

Както медията ни разкри именно хората на Радев в служебния кабинет са открили поръчката, писали критериите по нея, отворили офертите и класирали и избрали победителя. Това става забележете само в рамките на 50 дни - март и април 2017 г., което е своеобразен рекорд по приключване на поръчка в толкова кратък срок.

Медията припомня, че за въпросната сделка преди месец стана ясно, че се разследва от Службата за измами на Европейския съюз (ОЛАФ). ПИК посочи документи как по времето на кабинета на президента, парите са пръснати за рекордно кратък срок, като са написани такива критерии, че на тях да отговаря само фирмата на Гриша Ганчев.

От МВР предоставиха списък с автомобилите, които са дали дефекти, както и какви точно са проблемите. Дефекти по ходова част, паднала боя, проблем със светлините, радиостанции и тетри, отказване на екраните с дни, изключване на скоростите по време на движение!

Още по онова време експерти са на мнение, че джиповете не са качествени, което в последствие се отразява и на работата на служителите. Според информация на МВР, цитирана от ПИК, голяма част от доставените коли започват да дават дефектите съвсем скоро след влизането им в експлоатация.

Под ръководството на Узунов и в рамките на служебното правителство е определен печелившия за поръчката на стойност близо 30 милиона лева, която сега се разследва от ОЛАФ. След внимателен преглед на документите, става ясно как компанията първенец в конкурса се оказва "Българска автомобилна индустрия", която пък е придобила активите на "Литекс моторс", вече обявила несъстоятелност.

Според публикацията на ПИК вместо качеството на колите, най-солидният аргумент на правителството на Радев изведнъж става цената, тъй като именно тази компания предлага най-ниската такава. Така се изключва всякаква възможност някоя от другите 10 компании, подали заявление да спечели солидната поръчка. Именно затова се появиха съмнения, че критериите са нагласени така, че да се определи предварително печелившия, което пък е станало причина ОЛАФ да започне разследване на поръчката.

Така вместо полицаите да си отдъхнат, че имат нови коли, с които да си вършат работата, те ежедневно треперят дали няма да им откаже двигателят. Това показват и документите, цитирани от агенция ПИК след запитване на медията ни до вътрешното ведомство.