Предварителният доклад за самолетната катастрофа в Етиопия е очакван днес

Предварителният доклад за причините за самолетната катастрофа в Етиопия миналия месец се очаква да бъде публикуван днес, предаде Франс прес, като се позова на източници, близки до разследването. Според тях очакваният с голям интерес доклад ще бъде публикуван сутринта в Етиопия и вечерта в САЩ.

Ако предварителният доклад потвърди тази хипотеза, това би било облекчение за Боинг. Американската самолетостроителна компания вече работи по промени в MCAS, за да получи бързо разрешение за възобновяване на полетите на МАКС 8, отбелязва Франс прес.

В. "Уолстрийт джърнъл" писа, че двамата пилоти на разбилия се в Етиопия самолет първоначално са следвали процедурите за действие при спешни ситуации, препоръчани от Боинг, но не са успели да овладеят машината.
Компанията производител, която се опитва да възстанови доверието в нея, съобщи, че шефът й Денис Мюлънбърг е бил на борда на самолет 737 МАКС, изпълнил пробен полет с променена система MCAS.

Всички 157 души на борда загинаха при разбиването на самолет Боинг 737 МАКС 8 (Boeing 737 MAX 8) на Етиопските авиолинии (Ethiopian Airlines) югоизточно от столицата Адис Абеба на 10 март. Това бе втората катастрофа на самолет от този модел за по-малко от половин година след тази в Индонезия в края на октомври. След нея Боинг 737 Макс бяха спрени временно от летене.

Според експерти системата за стабилизиране на този модел самолети при полет (MCAS) e изиграла ключова роля за катастрофата в Етиопия. Този софтуер вече бе обвинен за разбиването на Боинг 737 МАКС 8 на индонезийската авиокомпания Лайън еър (Lion Air) на 29 октомври, при което загинаха всички 189 души на борда.

Телевизия Ей Би Си съобщи, цитирана от ТАСС, че етиопският Боинг се е разбил след сблъсък с птица или друг външен обект. Според американската медия в резултат се е повредил датчик, което е активирало системата за стабилизиране на полета.

Федералното авиационно управление на САЩ междувременно обяви, че започва нов преглед на сигурността на Боинг 737 МАКС. В него ще участват също представители на НАСА и на международните авиационни власти.