800 малки бензиностанции пред фалит заради новите изисквания за касови бележки

„Цените просто са непосилни, от порядъка на 4-5 хил. лв. на обект. При два обекта – 10 хил. лв. При тези малки маржове, ние едвам си работим за заплатите”, коментира Милена Иванова, управител на бензиностанция, пред БТВ.

Задава се криза на пазара с горивата. Според бизнеса е възможно много бензиностанции да не отворят на първи април.

Данъчните не планират отсрочка, а от Министерството на финансите припомнят, че за новите касови апарати се знае още от декември миналата годината.

От НАП отказаха да отстъпят от поставения срок. Собствениците на малка бензиностанция в Смолян, която работи от 23 години казват, че най-вероятно ще затворят, защото пари за нови фискални устройства нямат.

Според Петролната и газова асоциация, браншът не е готов да издава касови бележки по новите изисквания, които влизат в сила след 25 дни. Цената на устройствата са от 5 000 лв. до 8 000 лв.

Шофьорите са притеснени, че горивата ще поскъпнат, ако от пазара изчезнат малките играчи.Големите вериги, обединени в Петролната и газова асоциация, настояват за отсрочка от два месеца преди въвеждане на новите изисквания.

„Ако трябва да направим една касова бележка, със всички разходи, тя сигурно ще бъде един метър дълга. Една стотинка за заплата, две стотинки за ток, осем стотинки за държавен резерв – т.е потребителят няма да получи нищо”, каза Светослав Бенчев, Българска петролна и газова асоциация.

От приходната агенция обясниха, че изискването е в касовия бон да има размера на ДДС-то, акциза, както и доставната и продажната цена на горивото. „Целта на тази промяна е по повод големия дял недеклариран и неплатен данък в търговията с горива, тъй като приблизително половината цена от литър гориво е данъци – ДДС и акциз, се въвежда допълнително изискване, в което потребителите могат да видят ясно, колко е ДДС, колко е акциз”, посочи Росен Бъчваров, НАП.

Сдружението на средните и малки бензиностанции прогнозира, че ще се стигне до фалити на близо 800 бензиностанции. „С тези нови изисквания това е целта, ние да изчезнем от пазара и да останат големите”, посочи Дойчин Лазаров, съпредседател на Сдружението на средни и малки бензиностанции в България.