Фандъкова: Проблемът с ремонтите се дължи на лоши проектантски решения и неподготвени строителни кадри

„Тази година сме планирали 16 по-големи проекта. В "Овча купел" завършваме строителството на ул. „Народно хоро“.

60 000 лева санкции за наранени дървета са наложени на изпълнителя на проекта за Графа, стана ясно от думите ѝ. „Надзора е санкциониран със 100 000 лева. Проверките текат и в момента. Обектът на „Графа“ се наблюдава под лупа“, увери Фандъкова.

„За ремонта на бул. Фритьоф Нансен, Фандъкова заяви: "Организирах среща на зам.-кмета със живеещите. Обсъдихме внимателно възможностите. Решението е да запазим еднопосочното движение. Тролеят ще минава по трасето около кино "Одеон", след което ще се отклонява към Сточна гара. Този проект е свързан с решаването на транспортния достъп на няколко квартала. Този маршрут бе предложен от живущи в кв. "Манастирски ливади". Разбирам хората, затова се намесих и с експертите решихме да запазим еднопосочното движение“, каза още Фандъкова.

„Контролните органи минават и отбелязват нередностите по обектите, след това изпълнителят е длъжен да ги отстрани преди да мине приемателната комисия. 240 000 лева на ден е санкцията за забавяне на даден проект, а 1,2 млн. лева е глобата за неизпълнение на проекта на ул. „Граф Игнатиев“. Няма да приемем обект, докато не стане така, както е бил одобрен. Няма да допусна да се плати за нещо, което не е свършено или нещо, което не е добре свършено“, категоричен бе кметът на София.

Проблемът с ремонтите се дължи на лоши проектантски решения и неподготвени строителни кадри. Моята задача е да не допусна да платим нито един лев от общинските средства за некачествено свършена работа. Ние ще продължим да връщаме фирмите, докато не се свърши работата. Това каза столичният кмет Йорданка Фандъкова в ефира на БТВ.

Кметът на София коментира и как върви строителството на третия лъч на метрото. „Днес метропробиващата машина излиза от метростанцията при Малък градски театър „Зад канала“. Очакваме 8 км. от Третата линия - от "Красно село" до "Владимир Вазов", да са готови до края на годината, а останалите 4 км ще са готови до средата на следващата година. Това е огромен проект, огромна инвестиция. Трасето беше много трудно. България влиза в първата десетка за град, инвестиращ в зелена енергия. Няма как метрото да се построи за три месеца. Въпреки това строим много бързо“, каза тя.

Фандъкова коментира и протеста на шофьорите в Столичния градски транспорт. „От 10 години водим много трудни диалози със синдикатите. Преди месец постигнахме съгласие с тях и отделихме 10 млн. лева за увеличение на заплатите на шофьорите. Първият проблем е недостигът на шофьори, затова сме набелязали няколко мерки за подобряване на условията на труд. Една от тях е, че дружествата провеждат безплатно обучение на шофьори. Ще се ремонтира едно от общежитията на Столичния градски транспорт, за да могат хора, които не са от София да започнат работа като шофьори и да се настанят там“, каза кметицата на София.