Кметът на София Йорданка Фандъкова коментира липсата на тонове павета и проверката, която тече по случая. Софинвест е общинското дружество, което има задачата да охранява демонтираните павета, в същото време имаме политика такива да бъдат поставяни на други улици. Проверката приключва идните дни. В момента тя показва, че има 7 хиляди и 200 тона павета на площадката на Софинвест. Моите проверки, ако има констатирани нередности, винаги се предават на прокуратурата, заяви кметът на София.
Междувременно прокуратурата също проверява липсата на 8000 тона каменна настилка.
По думите й това е една от най-знаковите улици в София. Мисля, че си спомняме как изглеждаше тя. Ремонтът на “Граф Игнатиев” е далеч повече от бетоновите плочи, които всички виждат като краен резултат.
По думите на Фандъкова има разминаване в мерните единици на измерването на съхраняваните павета.
Очаквам преди коледните празници да бъде пуснато движението на трамваите по ул. „Граф Игнатиев” . Документите са предадени в ДНСК, очаквам приемателната комисия да бъде назначена и веднага след това да може да тръгне трамвая, обясни Фандъкова.
Тя коментира и скандала около големия ремонт на ул. Граф Игнатиев. Трябва да бъде установено каква е причината за променянето няколко пъти на проекта. Убедена съм, че разследването ще установи кой и как е виновен. Подложките , които са монтирани в момента, са на един от водещите производители. Цените на двата вида подложки са доста сходни. Проектът за трамвайните релси е извън европейския проект и е финансиран от общината, посочи Йорданка Фандъкова.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)