„Внесохме искане в АПИ да бъде направена независима техническа експертиза на автомагистралите „Тракия“, „Хемус“, „Струма“ и „Марица“, както и на първокласен път I и на второкласен път – 18“, каза Йончева и уточни, че второкласният път е околовръстният на София, който е най-натоварен, а първокласният пътят Видин – Кула.
„Вярваме, че това е единственият начин да изчистим името на България. Ако няма какво да се притесняват, би трябвало да ни подкрепят в искането за такава независима техническа експертиза“, обясни още Йончева.
„За да обезпечим реален и безпристрастен резултат на направената техническа експертиза, настояваме тя да бъде направена в независима европейска независима лаборатория“, допълни още говорителят на ПГ на БСП.
„Искаме да получим отговор краде ли се от българските магистрали? Състоянието на българските магистрали е видимо за всеки от нас без да се прави техническа експертиза. Много често след като бъдат направени пътищата, започва и техният ремонт.
"Кой предложи на ЧЕЗ г-жа Гинка Върбокава и нейния екип? Бойко Борисов ли препоръча те да влязат в ръководството на ЧЕЗ?", попита Йончева.
Елена Йончева заяви, че зад гърба на българите, когато правителството се тресе от поредния скандал, Гинка Върбакова и нейният екип влизат в управлението на ЧЕЗ.
Относно слуховете, че Гинка Върбакова и "Инерком" влизат в ЧЕЗ Йончева заяви, че това е скандално.
По думите ѝ идеята е да се покаже дебелината на пластовете, техният състав да се сравни даденият участък с първоначалните планове.
"КЗК отказа на Гинка Върбакова придобиването на ЧЕЗ България, премиерът Борисов още в края на март ни уверяваше, че държавата е поискала да участва в сделката, самата г-жа Върбакова каза, че премиерът иска да има пълен контрол върху сделката", припомни народният представител.
Искаме независима техническа експертиза на пътищата – ако няма от какво да се притеснява, правителството трябва да ни подкрепи. Това каза говорителят на ПГ на „БСП за България“ Елена Йончева пред журналисти след внасяне на искане в АПИ за ревизия на всички проблемни пътища в България.
В българското общество съществува убеждението, че голям процент от обществените поръчки за магистрали вместо да се дадат за магистрали – този процент се връща към властта“, каза Йончева и обясни, че поради тази причина БСП иска това независимо изследване. Йончева покани медиите да проследят целия експертен процес и към правителството да ги подкрепи в тази независима експертиза.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)