„Няма категорични данни, че е карал с превишена скорост. Обвинението гради своята теза с показанията от тахошайбата. Този анализ трябва да се направи от много добър експерт. Всички казват, че той е карал бавно. На този завой колкото и бавно да караш самото транспортно средство навлиза в насрещното движение“.
По думите на адвокат Ботев това, че автобусът не е минал технически преглед е пропуск. „Автобусът е бил технически изправен. Той е оборудван с колани и ги е предупредил да си ги сложат“.
Състоянието на шофьора не е добро, стана ясно от думите на защитника му. Той е с доста физически травми. „Все още има шевове. Още по-голяма мъка е, че е познавал тези хора и е бил близък с тях“.
Той разкри, че преди това го е заговорила жена, но не е ясно дали това е било непосредствено преди самия инцидент. „Тя самата е загубила съзнание и не помни кога е станало точно“.
„Ще се боря със зъби и нокти по това дело да има виновни. Ако г-н Григоров е виновен - ще си поеме вината, но не само той. Този инцидент рано или късно е щял да се случи на това място. Прокуратурата да вземе да си свърши работата. Докато едни хора се чувстват недосегаеми. Такава ни е държавата. Нека си разследват и да видят кой къде си е слагал подписа и да си носят отговорност“, каза още той.
Не съм виждал Григор Григоров откакто излезе от ареста. Шофьорът няма много ясни спомени за самия инцидент. Спомня си само две коли пред него и след това си спомня, че е бил в пропастта. Пътник от автобуса е казал секунди преди това, че тези двамата карат като луди. Това заяви защитникът на шофьора на автобуса-ковчег, адвокат Христо Ботев, в ефира на БТВ.
Адвокатът призна, че Григоров е имал намерение да се самоубие. „В такъв случай с оглед на психическото и физическото му състояние се опитвам да му кажа, че от една трагедия не трябва да следва и друга. Веднага след инцидента е споделил, че има намерение да се самоубие. В следствения арест бях помолен, ако усетя в разговора си с него такива намерения, да се обадя. Пред мен не е споделял такива неща. В ареста твърдо не е, но веднага след инцидента, като е разбрал какво се е случило и колко са жертвите“.
По думите на адвоката същността на проблема не е шофьорът. „Това е може би единственият случай, при който обществото не е негативно настроено срещу шофьора. Хората го подкрепят и искат пълно разследване на начина, по който е строен пътя. Винаги, когато има инцидент, се слага едно лице отпред, което да носи вината, а всички останали се измъкват. За Аспарухово прекратиха делото, защото не намериха някой клошар, който да поеме вината“, отбеляза адвокат Ботев.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)