След сигнала за теч на мазут от потънал преди век кораб край Созопол остава въпросът застрашен ли е районът от екологична катастрофа. Все още изтичат малки количества гориво от потъналия кораб, съобщиха от екипа, който ръководи операцията по обезопасяването на плавателния съд пред БТВ.
Първо ще бъде направен оглед на мястото, ще бъде съставен план за действие, ще се прецени времето и тогава ще може да се действа, уточни капитан Живко Петров, директор на Изпълнителната агенция „Морска администрация”. "Извикали сме два екипа, които да се включат в акцията. Ще започнем да източваме горивото".
"Операцията е сложна, не знаем кога ще започне реалното източване, първо ще има огледи и планове за операцията, да се прецени времето и условията. Не заем колко е горивото и в кои танкове е. И в момента изтичат малки количества гориво, мазутни желеподобни образования с големината на юмрук", каза капитанът.
В операцията под вода ще се включи и Михаил Заимов, който е подал сигнала за изтичащото гориво. По думите му не може да се каже колко точно гориво е изтекло в морските води. "От силните бури и течения има пробив в резервоарите му. Ще бъдат монтирани за носа и кърммата буйове, след което ще се подставят бонови заграждения. Започва и работа под вода за източване на горивото. Все пак с годините корабът се разрушава. Нямаме представа колко гориво има в него. На 30 м дълбочина е", каза опитният водолаз.
Става дума за потопения от мина през 1921 г. американски товарен кораб, който така и не достига българския бряг. Потопен е на около 10 км от Созопол и лежи оттогава на своя десен борд на дълбочина около 30 метра. След силните морски течения обаче резервоарите изпускат останалото през годините течно гориво.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)