„Събраната сума се изразходва само за рециклирането на вече излезлите от употреба моторни превозни средства и няма нищо общо с мерките за опазване чистотата на въздуха”, смята омбудсманът в позиция, изразена още през 2016 г. в становище до премиера Бойко Борисов и тогавашния председател на Народното събрание Цецка Цачева.
„Аз съм убедена, че няма човек в България, който да не е против високите нива на замърсяване на въздуха, само че по какъв начит повишаването на таксите ще се отрази на качеството на въздуха“, попита Мая Манолова.
От 2012 година до момента таксите за излезли от употреба автомобили се е увеличило 10 пъти. Екотаксите на над 258 хиляди коли са внесени в частни организации, което прави около 60 милиона лева.
Документът предвижда по-високи екотакси при регистрация за стари автомобили с до 35 лева, както и въвеждането на такива за камиони и автобуси.
Омбудсманът и Сдружението за правна помощ на потребителите организираха съвместното обсъждане на новите продуктови такси (екотакси) при внос на моторни превозни средства.
Повод за свикването на дискусията са жалби на граждани срещу проекта на Министерството на околната среда и водите за промени в Наредбата за определяне на реда и размера за заплащане на продуктовата такса.
Според нея липсва анализ как до момента се е отразило събирането на таксите.
Това заяви омбудсманът Мая Манолова по време на обсъждане за екотаксите при първа регистрация на автомобили.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)