ЕК проверява има ли картел между големите германски автомобилостроители

"На този етап ще е прибързано да се правят повече предположения. Европейската комисия и националните власти по въпросите на конкуренцията са в тясно сътрудничество по този тип дела", добави говорител на ЕК.

След проверката Европейската комисия ще прецени дали да започне разследване, което може да трае години, преди да бъде наложена финансова санкция.

Вчера германският седмичник "Шпигел" обяви, че Фолксваген, Ауди, Порше, Бе Ем Ве и Даймлер са образували картел още през 90-те години и са съгласували например ограничаването на вредни емисии при дизеловите автомобили.

Политиката на ЕК насърчава фирмите сами да й предават вътрешни доказателства за наличието на картел. Първата фирма член на картел, която доброволно се разкрие, избягва глобата.

Европейската комисия съобщи, че проверява сигналите за съществуването на картел между големите германски автомобилостроители, предаде Франс прес.

"Европейската комисия и германското бюро за борба с картелите получиха сведения" за евентуален картел между германските автомобилостроители Фолксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Порше (Porsche), Бе Ем Ве (BMW) и Даймлер (Daimler), "които се проучват от Комисията", съобщи ЕК.

"Шпигел" се позовава на документ, който Фолксваген е подал пред антимонополните власти през юли 2016 г. В него се посочва, че има подозрение за действия, нарушаващи антимонополното законодателство. Според седмичника Даймлер също е направил подобно доброволно самопризнание.

На 19 юли 2016 г. Европейската комисия наложи глоба от 2,93 милиарда евро на четири европейски компании за производство на камиони по обвинение, че те в продължение на 14 години се договаряли помежду си на какви цени да продават камионите си, отбелязва БТА.