От АПИ отговориха на критиките за зимното поддържане на пътищата

В позицията се уточнява, че на сайта: www.api.bg, както и на портала за отворени данни - opendata.government.bg, са публикувани регистри на всички договори за поддържане на републиканските пътища.

„Към 24 януари 2016 г. АПИ няма действащ договор за поддържане /текущо, превантивно, зимно и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации/ на републиканските пътища с фирмата "Пътища и мостове". Договорите с тази фирма за поддържане на републиканските пътища в областите Варна и Добрич, както и за поддържане на автомагистрала "Хемус" на територията на област Шумен, са изтекли през 2014 и 2015 г.“, посочват от АПИ.

„Снегопочистването не се плаща на изминат километър на снегопочистващата техника, а на извършена работа и след постигане на утвърдените в договорите и международните стандарти коефициенти. За АПИ е важно дали е постигнато необходимото почистване, а не изминатите километри от машините, почистващи снега. Контролът се извършва не само от GPS-ите, с които е оборудван всеки снегорин, а и от служителите на АПИ по места и той е денонощен“, се посочва още в съобщението.

Агенцията "Пътна инфраструктура" (АПИ) е администрация, която отговаря за поддържането на републиканската пътна мрежа - на автомагистралите, на пътищата първи, втори и трети клас, а не на общинската пътна мрежа. Това се посочва в съобщение от АПИ в отговор към критики за зимното поддържане на пътищата.