61
„Високата скорост може до дерайлиране да доведе, но цистерните са обезопасени, няма как да се взриви. От търкането на спирачките, предната вечер имах същия проблем, оттам се е възпламенило”, коментира Димитров пред БТВ.
„Високата скорост може до дерайлиране да доведе, но цистерните са обезопасени, няма как да се взриви. От търкането на спирачките, предната вечер имах същия проблем, оттам се е възпламенило”, коментира Димитров пред БТВ.
„Щом чухме за инцидента си казахме - хайде машинистите изгоряха”, коментира още Димитров.
Технически проблеми, а не висока скорост е причина за трагедията в Хитрино. В това е убеден председателят на Синдиката на машинистите Диан Димитров. Той е колега на тримата машинисти от авариралата композиция.
Затова машинистите настояват за цялостна промяна в жп транспорта, но сега, а не след поредната трагедия.
По думите му държавата е абдикирала от проблемите на жп транспорта.
Той увери, че вагоните са били подредени според разпоредбата, която е била стриктно спазена. Контролът е изключително строг.
Димитров има 20-годишен стаж като локомотивен машинист на товарен влак. Часове преди смъртоносния взрив минава по същото трасе. По думите му всичко е било наред. Според него не човешка грешка, а технически проблеми и повреда в цистерната са довели до експлозията.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)