Павлова: Състоянието, в което са тунелите ни е изключително тежко

„Надявам се, че през пролетта на следващата година ще можем да сме го завършили изцяло. Ако направим всички тези съпътстващи дейности те ще касаят и допълнително финансиране”, уточни Павлова. Тя обясни, че след приключването на ремонтите на тунелите по автомагистрала „Хемус” това, което ще остане като приоритет за следващата година са т. нар. „железни съоръжения” – при км 35 на „Хемус” и при село Потоп.

„След това ще можем да кажем, че сме напълно подновили и привели в нормални условия АМ „Хемус”, която е в много тежко състояние”, подчерта Лиляна Павлова. Тя призова за търпение от страна на водачите. До края на ремонта във „Витиня” движението ще продължи да се извършва двупосочно в тръбата за София.

„Трябва да се направят изолациите, допълнително облицовки, да се работи по отношение на много повече дейности,свързани с отводняването, което ще даде възможност да се предотвратят течовете, да се направи ремонт да осветление и да се вземат всички мерки, свързани с вентилирането. Всичко това ще отнеме повече време и затова срокът, който имаме няма да може да бъде в тези съкратени варианти, защото беше при много по-малък обхват на дейността”, каза министър Павлова.

Състоянието, в което са тунелите ни и в случая „Витиня” е изключително тежко. Това е съоръжение, което е на повече от 32 години, а всъщност почти още толкова не е ремонтирано. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова след инспекцията на ремонтните дейности в тунел „Витиня” на автомагистрала „Хемус”, предаде „Фокус”.

По думите й след започването на ремонтните дейности се е оказало, че като времетраене и като допълнителни дейности нещата трябва да бъдат много по-големи като обем.

Работата по съоръжението е много сериозна, а и след инцидента, който се случи и това, което се видя е, че облицовките, които са без арматура, които са запълвани с вестници – едно много различно строителство, неотговарящо на съвременните норми за безопасност”, коментира Павлова.