Всеки трети легнал полицай в столицата ежедневно троши коли, защото е извън стандарта, а в провинцията положението е дори още по-лошо. Гърбавите пътеки трябва да се изграждат и да отговарят на изискванията на наредбата от 5 юли 2012 г., според която те трябва да са полегати, а най-високата им част да е 7,5 сантиметра, съобщава Монитор.
Повечето от изкуствените неравности в столицата обаче са изградени преди влизането в сила на тази наредба и много от тях изобщо не отговарят на изискванията. В София има над 1000 легнали полицая,като 70% от тях са в нормите, сочи справка на общината, изготвена за „Монитор”. Останалите гърбици са правени „на око” и голяма част от тях са опасни. За да станат и тези 30% по норматив, са нужни около 1,8 млн. лв.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)