Повечето пилоти предпочитат да не казват на работодателя си, че страдат от депресия и продължават да изпълняват професионалните си задължения, без да приемат необходимите лекарства. Това съобщава днес германския в. "Билд ам Зонтаг", цитиран от ТАСС, предаде БТА.
По-късно стана известно, че Лубиц е бил наблюдаван едновременно от петима лекари, имал е проблеми с психиката, страдал е от депресия и тежко е преживявал раздяла с приятелката си.
Вестникът се позовава на изследване на Международната асоциация на пилотите /ALPA/, проведено сред 1,2 хиляди професионални пилоти с поставена диагноза депресия. Резултатите от изследването показват, че 60 процента от анкетираните не са разказвали за заболяването си, отказвали са да вземат лекарства и са продължавали да летят. Само 25 процента са вземали отпуск по болест и са се подлагали на лечение, пише "Билд ам Зонтаг".
Изследването било проведено в периода 1997-2001 г., но оттогава резултатите, според експерти, само са се влошили, отбелязва вестникът. Темата за психологическите разстройства сред пилотите стана особено актуална след трагедията с пътническия самолет Еърбъс А-320 на германската компания "Джърмануингс", който се разби в края на март във френските Алпи. Следствието разполага с данни, че виновен за катастрофата е вторият пилот Андреас Лубиц, който след като останал сам в кабината умишлено започнал снижаване докато самолетът се разбил в планината и 150 души загинаха.
Стана също ясно, че той панически се е боял да не загуби работата си и е укривал от работодателя си проблемите със здравето. Вестникът съобщава също, че медицинската служба на германската авиокомпания "Луфтханза", чиято дъщерна компания е "Джърмануингс", въпреки инструкциите не е уведомила германската Федерална служба за управление на въздушното движение /LBA/ за психическите проблеми на Лубиц.
)