Пристанищата ни отчитат нисък оборот на стоки и товари

Държавите членки на ЕС с най-голямо общо тегло обработени товари в морските си пристанища са: Великобритания /520 млн. тона /, Италия /500 млн. тона/, Холандия /492 млн. тона/, Испания /398 млн. тона/, Франция /322 млн. тона/ и Германия /296 млн. тона/.

В Италия е бил регистриран най-висок брой на качвания или слизания на пътници в морските пристанища - 82 млн. пътници. Следват: Гърция - 79 млн., Дания - 42 млн., Швеция - 30 млн., Германия - 29 млн., Великобритания - 28 млн. и Франция - 26 млн. пътници.

Топ 20 на най-големите пристанища в ЕС за обработка на стоки и товари се оглавява от Ротердам - 370 млн. тона, Антверпен - 169 млн. тона, Хамбург - 114 млн.тона, Марсилия - 85 млн. тона и др.

Общото тегло на стоките и товарите в пристанищата на ЕС се е покачило с два пункта, а броят на превозените пътници е намалял с 4%.

Морските ни пристанища Варна и Бургас са извън традиционната класация на европейската статистика за 20-те най-оборотни порта в ЕС за превоз на стоки, товари и пътници през 2011 г., сочат данните на Евростат, цитирани от БТА.

Като страна с излаз на морска граница, имаме и сравнително ниска оборотност на стоките и товарите през пристанищата на обявяваните за "Най-добър град за живеене в България" - Варна /2007 г. и 2008 г./ и Бургас /2010 г., 2012 г. и 2013 г./ - едва 25 млн. тона товари са минали през пристанищата на двата града за 2011 г. За сравнение - теглото на стоките обработени на пристанищата в градовете на ЕС е 3,7 млрд. тона, а превозените пътници с морски транспорт са 385 млн. души.

Най-натоварено пристанище по отношение броя на пътниците е Дувър, Великобритания - 13 млн. пътници. Следват две гръцки пристанища Перама и Саламинас - по 11 млн., Хелзинки /Финландия/ и Кале /Франция/ - по 10 млн., Стокхолм /Швеция/ и Пирея /Гърция/ - по 9 млн. броя пътници и др.