Шосето е укрепено преди години с двуредова силова конструкция от пилоти. „Свлачището е активно и се разширява непрекъснато. Ако се запази това темпо, широчината скоро ще стане 150 – 200 метра. Има пилоти, които са оголени 5 метра в горната си част“, коментира инж. Олег Колев, главен експерт „Свлачища и укрепване на територии“ към община Варна. Пилотите са с дълбочина от 15 метра. В района има изградена и отводнителна система. Под проблемната зона има частни терени, които не са застроени. Преди месец от „Геозащита“ коментираха, че вероятно свлачищните процеси са провокирани от теч. За района по принцип не са характерни високи нива на подпочвените води.
ктивно остава и свлачището до спирка „Трифон Зарезан“, под което все още има обитаеми къщи. Засега във Варна няма други активизирани свлачище след стапянето на последния сняг. „Констатирани са предимно дребни поражения по скатовете, които са в резултат по-скоро на неправилно строителство и спукани водопроводи“, коментира инж. Колев.
)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)