Приватизацията на БДЖ "Товарни превози" започва отначало

Процедурата за продажбата на БДЖ „Товарни превози” започва отначало, съобщи изпълнителният директор на Агенцията по приватизация и следприватизационен контрол Емил Караниколов, цитиран от БНР.

Новата процедура ще започне до две седмици като този път критериите за допустимост до участие са значително занижени. Държавата спря първия конкурс заради липсата на сериозен инвеститорски интерес. След цялостен анализ на Приватизационната агенция новата процедура ще е със срок от 77 дни. Този път изискванията за стратегически инвеститори са 300 милиона евро оборот за последните 3 години и опит в ж.п. превоза от 5 години. И 400 милиона за финансови инвеститори за всяка от последните 3 години. Шефът на Агенцията Емил Караниколов каза, че потенциални инвеститори вече има. "Към момента считам, че има интерес, но от двама-трима инвеститора, но нека за момента да не ги споменаваме. Не е коректно да споменавам цена, защото като представител на държавата ако кажа една цена, всички инвеститори ще искат да дадат по-малко от нея. Цената ще бъде такава горе-долу, каквато ни е справедливата пазарна оценка. На края на тази, началото на другата година ние трябва да знаем каква цена сме получили като оферта. Със синдикатите са съгласувани следприватизационните ангажименти. С тези ангажименти, така заложени, се защитават интересите на синдикатите. Да не забравяме, че все пак тези предложения са дошли от синдикатите като искане", посочи той.

Към днешна дата БДЖ "Товарни превози" има задължения от 114 милиона лева.

"Изключително важно е ударната инвестиция, която се очаква да се вкара в дружеството за срок от 3 години, и съответно дружеството да стане конкурентно на пазара, защото частни фирми започват да го изместват от пазара", каза още Емил Караниколов.