Първи в ЕС сме по ръст в автомобилния товарен транспорт

Анализът регистрира също, че България постига най-бърз растеж във всички дистанционни класове на автомобилния товарен превоз сред страните-членки на ЕС.

По отношение на тонажа най-много в ЕС се транспортират кариерни продукти - 29 на сто, неметални минерални продукти - 14 на сто, храни, напитки и тютюневи изделия - 11 на сто и селскостопански продукти - 8 на сто.

Данните, които Евростат публикува са били събрани в рамките на Регламент номер 70/2012 на статистическата възвръщаемост по отношение на превоза на стоките по шосе в ЕС.

България заедно с Латвия и Литва е в челната тройка на ЕС по ръст в автомобилния товарен транспорт през 2011 г., сочи последен анализ на Евростат. Според данните на европейската статистика автомобилният товарен транспорт в ЕС през 2011 г. отчита спад с 1 на сто в сравнение с 2010 г., като този негативен резултат се обяснява с икономическия климат.

Ръстът в товарните превози в Латвия е от 15 на сто, в Литва - 11 на сто и в България - 9 на сто. Според данните на НСИ у нас през 2011 г.товарните превози в милиони тонкилометри са - 530 554, а в хиляди тона - 135 276. Средното превозно разстояние за международните превози у нас е 1 000 км, а за вътрешните превози - около 55 км. Общо товарните превози в ЕС в хил. тона са - 3,7 млн., а в милиона тонкилометри - 4,4 млн.

Анализът на Евростат сочи, че най-силно намаление на автомобилния транспорт в ЕС е регистрирано в Италия - минус 19 на сто, в Испания - минус 15 на сто и др. Отчетено е, че в тон километри в ЕС най-много се транспортират хранителни стоки, напитки и тютюневи изделия - 16 на сто, селскостопански продукти - 10 на сто, неметални минерални продукти - 9 на сто, химикали - 8 на сто, метални
изделия - 7 на сто и др. Повишение е регистрирано в транспорта на офис и битовата техника - плюс 32 на сто, въглища, нефт и природен газ - плюс 4 на сто, неметални минерални суровини - 2 на сто.