Колегите от МОСВ публикуват обновена информация за язовирите. Те работят много добре с НИМХ на БАН. Няма опасност за населението от преливащите в страната язовири.
Това каза в сутрешния блок на БТВ министърът на регионалното развитие Николай Нанков. Той коментира темата за дупките по пътищата и разпореждането на премиера Бойко Борисов. "Търсим вариант за кардиналното решаване на проблема с дупките по пътищата. Фигуративно вече сме поставили чиновник до всяка дупка, защото това е един от основните приоритети на кабинета "Борисов 3". Целта ни е да не правим палиетивни ремонти и да запълваме дупките със тудена смес. През последните 30 години пътният сектор винаги е бил недофинансиран. Търсим дългосрочно и цялостно решаване на проблема. Вариантите за финансиране са няколко - въвеждаме ТОЛ системата, има възможнсот и за европейски средства. Палиетивните ремонти и пълненето със студена смес на дупките излиза десетки милиони на година, а резултати няма. Тази порочна практика трябва да се прекрати", категоричен беше министърът.
"На година ще рехабилитираме по около 400 км пътища. Това означва, че за 6-7 години ще сме положили нов асфалт навсякъде по републиканските пътища. Ще следим естествено и за качеството на ремонтите и изразходването на средствата. Трябва да се съобразяваме и с метерологичните условия. Целта ни е този проблем да се реши веднъж завинаги", повтори Нанков.
"Днес или утре трябваше да стартира строежа на участъка от Ябланица до пътен възел "Боаза" на АМ "Хемус". Отложихме го заради лошото време. Не може да вали сняг и ние да правим първа копка. Това най-вероятно ще стане другия вторник, когато времето ще е хубаво. Срокът за изпълнение на тази отсечка е 2 години, но мисля, че ще успеем да го съкратим. Като цяло, сроковете ни за строеж на АМ "Хемус" са много добри. Тази година стартираме строежа на 77 км. В момента проектираме 85 км, които ще започнем да строим 2019 година. Работим по цялото трасе", увери Николай Нанков.