Mazda3 MPS е много силен хеч на предно. И в стандартен вид предните гуми трудно намират сцеплението по асфалта и всячески искат да изтръгнат волана от ръцете ти, като сриташ педала на газта.
От завода 2.3-литровият турбо 4-цилиндров двигател на японците излиза с 260 кс.
От германската тунинг компания MR Car Design обаче знаят, че винаги има недоволни от размера на... мощността. Без много бавене качват машината на диностенд, препрограмират управляващата електроника, сгъват нова, "отворена" изпускателна система, пускат един интеркулер на Forge, вършещ много по-хладно работата си, и удрят 310 кс на диното.
Това е истински Mazda3 MPS шогун на предно предаване. За да компенсират буйния му нрав, от MR Car Design поставят и регулируеми амортисьори по височина и твърдост, дело на специалистите от KW, и 19-инчови Qxigin джанти.